Am Bahnhof Berlin-Lichtenberg steht dauerhaft der dieselhydraulische Schnelltriebzug SVT 175 015–016 der Deutschen Reichsbahn der DDR. Der Zug gehört zum Bestand des DB-Museums und wird von Eisenbahnern und Eisenbahn-Fans ehrenamtlich instand gehalten und restauriert.
Triebzüge dieser Bauart wurden seit 1965 beim VEB Waggonbau Görlitz hergestellt und waren für den internationalen Zugverkehr vorgesehen. Wie ihre Gegenstücke VT10 und VT11 der Deutschen Bundesbahn baute die DR-Baureihe auf von dem Heidelberger Eisenbahn-Konstrukteur Franz Kruckenberg in den 1930er Jahren entwickelten Schnellzügen auf.
Die bis Mitte der 1980er Jahre eingesetzten hochwertigen SVT 18.16 verkehrten vor allem auf den Strecken nach Dänemark, Schweden, Österreich und der Tschechoslowakei.
